 |
| ru |
 |
updated 16.05.12 07:28 16-05-12 @ 06:01
Крек и Крекси  
Хабаровск - Владивосток Part 2
|
Владивосток расположен на сопках, постоянно перемещаешься вверх-вниз при движении в центре города. Некоторые улицы перекрывают зимой для автотранспорта во избежание. Город отличается от других городов России. Главное отличие не в 90% доле праворуких японок в автопарке города, хоть это и стало причиной отличий в том числе. Лучше всего о разнице написал В.Авченко в своей книге "Правый руль". Не смотрите на название, книга всё же о людях, как не раз подчёркивал сам автор.
Для меня Владивосток стал городом, где я впервые в жизни увидел море.
А это "Тигриная тропа" через всю набережную со "следами" амурского тигра. Несколько следов на фото, табличка с информацией на нижней фотке.
  
К саммиту АТЭС 2012 во Владивостоке развёрнуто грандиозное строительство. В основном, на острове Русском, куда добраться просто не хватило времени. Чего стоит только сам мост на остров Русский. А также мост через бухту Золотой Рог, соединяющий кратчайшим путём две части города. На верхней части снимка фрагмент моста с опорами. Мосты пока закрыты.
Заметил и такое в начале Проспекта 100 лет Владивостоку. Не знаю речка ли это или слив воды с какого-то предприятия. 10 метров сплошного мусора.
А это едва ли ни единственная Лада Калина в городе. Та самая, которую купил Дром.ру для тестов в повседневной жизни. Блог Калины на Дроме. Иду по Светланской, смотрю - стоит припаркованная :)
На оклейке задних стёкол видны росписи дромовцев со времён её путешествия Москва-Владивосток после покупки.
Отечественные машины встречаются, но их надо поискать. Кроме Калины видел несколько Волг, ГАЗелей, УАЗик - "буханку" с иркутскими номерами. Если в Хабаровске по крайней мере служебные седаны сотрудники ГИБДД используют леворульные, то во Владивостоке они несут дежурство на Краунах, Марках, Крестах с соответствующей раскраской. Василий Авченко пишет, что служебные Фокусы у них всё же есть, но садятся они на них только во время визитов высокого начальства из Москвы.
Оба города очень понравились. Три дня в новом городе мало, чтобы его хотя бы посмотреть. Да ещё приехав по работе. Но вполне достаточно, чтобы захотеть вернуться и продолжить знакомство.
скрытьЗа три дня в Хабаровске заметил 9 машин с московскими номерами, из них только одна праворульная. 5 машин с Иркутскими номерами, тоже только одна с праворульная. Что странно для Иркутска. Понятно почему отслеживаю иркутян :) Из экзотики - ДТП с участием московского (!) Хариера (!!!) оформляла женщина-полицейский. Я слышал, что женщины в ГИБДД вообще есть, но раньше сам не видел. В Хабаровске очень много приморских машин, во Владивостоке хабаровских не больше, чем сахалинских или тех же московких. В Хабаровске же впервые встретил камчатскую машину (41 регион). При всей любви Дальнего Востока и Сибири к правильным автомобилям, по клиентам моей Компании из Иркутска, Улан-Удэ, Читы, Хабаровска, Владивостока прослеживается тенденция: люди с действительно успешным бизнесом уже пересели с правого руля на свежие леворульные Крузаки, Лексусы, Камри и авто других японских автопроизводителей из салонов. Хоть Тойота и позиционирует Лексуса как отдельную марку, для меня он по факту часть Тойоты.
Music: радио БК |
Post reply | Post reply with quote
|
 |
